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齿廓修形在动力齿轮传动设计中的应用
对齿廓修形改善齿条啮合状况机理进行了探讨，推荐了一组实用的齿廓修形的计算公式，和选择采用闪温法来进行轮齿胶合能力的评定。并通过对一实例的故障分析和解决，证明了齿廓修形可以显著降低啮合点温度，是解决轮齿表面失效的非常有效的措施。 这里以Pro／ENGINEER2000i为平台，给出了摆动活齿传动的主要零件--中心齿轮的参数化设计，并对中心齿轮齿形曲线的顶切进行了分析。应用该设计程序，设计出一系列内、外中心齿轮。
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